ジータレーシング ZETA RACING ピボットレバー CP ブレーキ 3フィンガー CT125 CC110 GROM MONKEY125 DAX125 C125 CBR ADV150 CL250|500 GB350|S CRF250L|

ジータレーシング(ZETA RACING) ピボットレバー CP ブレーキ 3フィンガー CT125 CC110 GROM MONKEY125 DAX125 C125 CBR ADV150 CL250/500 GB350/S CRF250L/M/RALLY NINJA/Z 前方可倒式 レバー位置無段階調整 ハンターカブ クロスカブ モンキー ダートフリーク Dirtfreak ZE41-3145 サイズ:3フィンガー_スタイル:シルバー 転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ２ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。 軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。 レバー長149mm（取付け軸からレバーエンドまでの距離）レバーアームは指３本まで掛けられるショートタイプと、指４本までのロングタイプを選べる。 ジータレーシング(ZETA RACING)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。 転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ２ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。 軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。 レバー長149mm（取付け軸からレバーエンドまでの距離）レバーアームは指３本まで掛けられるショートタイプと、指４本までのロングタイプを選べる。 適合車種 HONDA CRF150L '18 CRF250L '12-20 CRF250L (MD47) '21-23 CRF250L(S) (MD47) '21-23 CRF250M '13-17 CRF250RALLY '17-20 CRF250RALLY (MD47) '21-23 CRF250RALLY(S) (MD47) '21-23 CRF300L '21-22 CRF300L RALLY '21-22 CROSS CUB110 '22 CT125 '20-23 TRAIL125 '21 YAMAHA WR155R '20 XTZ125 '03-12 KAWASAKI KLX125D-TRACKER125 '10-16 KLX150BF '16 KLX150S '09-13 KLX230 '20-22 KLX230R '20-23 KLX230R S '22-23 KLX230SM '23 KLX250 '08-20 KLX300 '23 KLX300SM '23 D-TRACKER X '08-16 KDX125SR '90-99 VERSYS-X250 '17-19 VERSYS-X250 TOURER '20-23 VERSYS-X300 '17-22 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。 "※北海道・沖縄へのお届けの場合、送料1,500円が追加されます。 ※送料追加方法：私のページで「差額専用」と検索し、ご購入いただけます。 ※商品配送のため、多少の匂い軽微な傷や汚れ、個体差等ある場合がございます。 ※商品の使用により生じた如何なる損害・被害も弊社では一切の責任を負いかねますので予めご了承ください。"